上海城市乡镇候车亭广告

交候车亭分为三个阶段：
阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭*生锈腐蚀，时间久了外观不协调；
*二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较*脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；
*三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。
不锈钢公交候车亭厂家
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

通常情况下公交候车亭是由5部分组成：
　　部分：立柱
　　1：通常立柱使用的材料有不锈钢、镀锌圆柱、方管，有部分城市会使用拥有造型的立柱，此类立柱通过进一步的加工获得。
　　2：立柱通常承载的是灯箱与顶棚的压力，与灯箱连接一般采用螺栓连接。
　　3：立柱有一个重要的部件是地脚板，主要作用是固定整个候车亭，一般与立柱焊接在一起，如果立柱深埋地下可能还需要地脚笼。
公交候车亭一般由什么组成配图一
*二部分：顶棚
　　顶棚一般是由立柱和灯箱来承托重力，使用材料不锈钢、镀锌板、阳光板、耐力板等。
　　*三部分：箱体
　　箱体的面板材料通常是钢化玻璃、耐力板等材料，其功能基本是起到广告、照明。整体框架的使用材料也都是采用镀锌板折弯、焊接或者不锈钢。
　　*四部分：公交站牌
公交候车亭一般由什么组成配图二
　　公交站牌一般是用来放置公交线路图，以及显示站点名称，所使用的材料与箱体基本相同。
　　*五部分：座椅
　　座椅一般是用来给弱势群体使用，如老人、孕妇、儿童，毕竟部分站点一班次公交车的等候时间会长。
　　江大候车亭用品质决定未来，让城市更有品味！

个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

随着我国智慧城市建设的发展，加上led显示屏技术的不断进步，候车亭系统也随之步入智能时代，智能公交候车亭成为候车亭行业的发展方向。地区这两年加大了对智能公家的扶持力度，智能公交系统其中一个重要部分就是智能公交候车亭，LED显示屏技术的应用让智能公交候车亭变的更为人性化。
智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展趋势
怎样实现这个功能?原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS**定位系统，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。后台不仅集成了GPS监控调度系统，而且还设有视频监控系统以及公共信息发布系统。我们可以试想一下，当出行的人们在候车的时候再也不必为公交车何时到达而苦恼，只要抬头看看LED显示屏的实时动态信息的就可以知晓，这种人性化的功能必然会深受人们的喜爱。公众在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。
未来我国实现智能公交的城市会变得越来越多!同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政新闻、节目、广告促销、出行参考等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。智能候车亭采用智能控制系统以及先进的科技信息显示
和常规的候车亭相比，智能公交是更为人性化的产品。，实时报告公交车运行状况，以满足和方便乘客需要。在移动终端发达的今天，还可以将公众从低头一族中拯救出来，LED显示屏将更具趣味性以及互动性。